Descrizione
Trek Procaliber 9.7
la Trek Procaliber 9.7 è una hardtail da cross country pensata per sfrecciare ad alta velocità nelle gare XC. Il disaccoppiatore IsoSpeed del telaio in carbonio ti aiuta a risparmiare energie e i componenti più leggeri ti consentono di schizzare in salita e sfrecciare in pianura.
Ideale per te!
Sei un esperto del trail e partecipi regolarmente alle competizioni XC locali. Vuoi componenti migliori per aumentare la velocità, come delle ruote leggere in carbonio, e una trasmissione con un più ampio range di rapporti che affatichi meno le tue gambe sulle salite più ripide.
La tecnologia che ottieni
Telaio in carbonio leggero e rigido con disaccoppiatore IsoSpeed in grado di attenuare le asperità del trail, forcella RockShox Reba RL più leggera con molla Solo Air, smorzatore Motion Control e blocco remoto, trasmissione SRAM GX Eagle con ampia gamma di rapporti, freni a disco idraulici, veloci ruote in carbonio Bontrager Kovee Elite 23 da 29″ e reggisella in carbonio.
L’ultima parola
Una bici fantastica per sportivi seri. La forcella e le ruote in carbonio migliorate consentono di risparmiare molto peso, garantendo una velocità maggiore.
Ecco perché ti piacerà la Trek Procaliber 9.7
- Il telaio in carbonio, le ruote in carbonio e il reggisella in carbonio sono stati progettati per il massimo della leggerezza
- Il disaccoppiatore IsoSpeed rende questa bici più scorrevole di qualsiasi altra hardtail: il tuo corpo non sarà più torturato dalle asperità del trail
- Il tubo obliquo Straight Shot è concepito per una maneggevolezza all’insegna della rigidità e della reattività ma senza introdurre pesi aggiuntivi. La serie sterzo Knock Block protegge il telaio dalla rotazione del manubrio e della testa della forcella
- I cerchi in carbonio riducono il peso in rotolamento, in modo da aumentare la velocità riducendo lo sforzo
- La nuova trasmissione SRAM GX Eagle offre rapporti agili da salita, consentendoti di risparmiare energie sui lunghi percorsi
Specifiche Trek Procaliber 9.7
| Produttore | Trek |
| Anno modello | 2023 |
| Colore | Crystal White/Trek Black – Roarange/Deep Smoke |
| Misura | S, M, M/L, L, XL, XXL |
| Telaio | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, tapered head tube, Knock Block, internal control routing, balanced post-mount brake, Boost148 |
| Forcella | RockShox Reba RL, Solo Air spring, Motion Control damper, remote lockout, tapered steerer, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 100 mm travel |
| Serie sterzo | FSA IS-2, 1-1/8˝ top, 1.5˝ bottom |
| Cambio | SRAM GX Eagle |
| Comandi cambio | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Freni | Shimano hydraulic disc, MT501 lever, MT500 caliper |
| Dischi freno | Shimano RT56, 6-bolt |
| Guarnitura | SRAM X1 Eagle, DUB, 32T alloy ring, Boost |
| Movimento centrale | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassetta | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-speed |
| Catena | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Manubrio | Bontrager Kovee Elite, alloy, 35 mm, 5 mm rise, 720 mm width |
| Manopole | ESI Chunky |
| Attacco manubrio | Bontrager Elite, 35 mm clamp, Blendr-compatible, 13-degree |
| Ruota anteriore | Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle |
| Ruota posteriore | Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, SRAM XD11 driver, Boost148 |
| Copertone ant. | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29×2.20″ |
| Copertone post. | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29×2.20″ |
| Reggisella | Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31.6 mm, 0 mm offset |
| Sella | Bontrager P3 Verse Elite, stainless steel rails, 145 mm width |
| Max peso utente | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb). |
| Peso | M – 23.06 lbs / 10.46 kg (with TLR sealant, no tubes) |
| Produttore | Trek |
| Anno modello | 2023 |
| Colore | Crystal White/Trek Black – Roarange/Deep Smoke |
| Misura | S, M, M/L, L, XL, XXL |
| Telaio | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, tapered head tube, Knock Block, internal control routing, balanced post-mount brake, Boost148 |
| Forcella | RockShox Reba RL, Solo Air spring, Motion Control damper, remote lockout, tapered steerer, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 100 mm travel |
| Serie sterzo | FSA IS-2, 1-1/8˝ top, 1.5˝ bottom |
| Cambio | SRAM GX Eagle |
| Comandi cambio | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Freni | Shimano hydraulic disc, MT501 lever, MT500 caliper |
| Dischi freno | Shimano RT56, 6-bolt |
| Guarnitura | SRAM X1 Eagle, DUB, 32T alloy ring, Boost |
| Movimento centrale | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassetta | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-speed |
| Catena | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Manubrio | Bontrager Kovee Elite, alloy, 35 mm, 5 mm rise, 720 mm width |
| Manopole | ESI Chunky |
| Attacco manubrio | Bontrager Elite, 35 mm clamp, Blendr-compatible, 13-degree |
| Ruota anteriore | Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15 mm thru axle |
| Ruota posteriore | Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, SRAM XD11 driver, Boost148 |
| Copertone ant. | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29×2.20″ |
| Copertone post. | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29×2.20″ |
| Reggisella | Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31.6 mm, 0 mm offset |
| Sella | Bontrager P3 Verse Elite, stainless steel rails, 145 mm width |
| Max peso utente | This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider and cargo) of 136 kg (300 lb). |
| Peso | M – 23.06 lbs / 10.46 kg (with TLR sealant, no tubes) |
https://www.youtube.com/watch?v=nM7Td_1IUVg&t=1s
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.