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ORBEA ALMA H20

1.299,00  iva inclusa

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EAN: N/A COD: N/A Categorie: , Brand: Orbea

Descrizione

BICI MTB ORBEA ALMA H20 2021

vieme usato un alluminio così avanzato come per i telai in carbonio, l’ obiettivo per i telai Hydro è ottenere massima qualità abbinata ad un design unico. La tecnologia della levigatura aumenta la solidità oltre che una forma più snella e lineare

La struttura dinamica della Orbea Alma H20 fa si che la stragrande maggioranza dei carichi torsionali e laterali viene gestita dalla metà inferiore del telaio. Il tubo dello sterzo, il tubo trasversale e i foderi resistono alla torsione e trasmettono la potenza alla ruota posteriore. Non vi è dubbio, la resistenza per flettersi nella parte inferiore del telaio si traduce direttamente in più watt alla ruota e la sensazione che il trasferimento della potenza sia istantaneo.

CARATTERISTICHE:

 

TELAIO Orbea Alma Hydro Alloy, Boost 12×148, BSA BB, Internal cable routing.

FORCELLA RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost

GUARNITURA Shimano MT511 32t

SERIE STERZO FSA 1-1/8 – 1-1/2″ Integrated

MANUBRIO OC1 Flat 31.8mm 740mm

ATTACCO OC1 31.8mm interface -7º

LEVE Shimano Deore M6100

FRENI Shimano MT201 Hydraulic Disc

PIGNONI Shimano SLX M7100 10-51t 12-Speed

CAMBIO Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus

CATENA Shimano M6100

RUOTE Orbea OC1 25c Tubeless Ready

PNEUMATICO Maxxis Ikon 2.20″ FB 60 TPI Dual

PEDALI N/A

REGGISELLA OC2 forge head 27.2 Offset 0

SELLA Selle Royal Seta Sport

RIGIDITÀ

La stragrande maggioranza dei carichi torsionali e laterali viene gestita dalla metà inferiore del telaio. Il tubo dello sterzo, il tubo trasversale e i foderi resistono alla torsione e trasmettono la potenza alla ruota posteriore. Non vi è dubbio, la resistenza per flettersi nella parte inferiore del telaio si traduce direttamente in più watt alla ruota e la sensazione che il trasferimento della potenza sia istantaneo.

SCORREVOLEZZA

Lo studio del comportamento del telaio sotto il peso di un corridore è fondamentale per regolare il modo in cui le vibrazione sono trasmesse alla struttura superiore del telaio. I foderi posteriori obliqui della nuova Alma sono più sottili e presentano una sezione trasversale e un diametro ridotti, per fornire un elegante sostegno al tubo verticale e niente più. Il tubo superiore è più robusto nei pressi del tubo di sterzo, dove offre il suo contributo alla rigidità torsionale, ma si rastrema immediatamente per eliminare il materiale superfluo.

La naturale flessibilità generata dal rivestimento in carbonio e il minimo ingombro nell’area del tubo orizzontale e dei foderi garantisce una pedalata fluida e dinamica, che dà la sensazione di fluttuare sui terreni accidentati. Questa sensazione è leggera ma percepibile e misurabile. E al termine di una corsa faticosa può fare la differenza tra salire sul podio o vincere il premio di consolazione.

Informazioni aggiuntive

tipologia bici

Dimenzione ruota

colore

Materiale telaio

Rapporti

Freni

Tipo trasmissione

misura

Recensioni

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